宁夏十年：描绘塞上江南新画卷

　　2006年和2011年宁夏人均GDP比较（元）

　　2006年和2011年宁夏旅游收入（亿元）

　　穿越腾格里沙漠。 陈长祥摄

　　湖城银川。 齐鸿灿摄

　　驱车在遐迩闻名的宁夏引黄灌区，就像穿行在一幅巨大的彩色图画中。鲜红夺目的枸杞，晶莹闪亮的葡萄，芳香馥郁的瓜果，随风翻滚的稻浪，纵横交错的沟渠，构成一幅色彩斑斓的图画。再往南走，走出引黄灌区，走到黄河滋润不到的地方，走到以贫困闻名全国的西海固，也很难看到山上光秃秃、田里苗稀疏、家里无斗储的景象了。那里的山，也绿了；那里的景色，也变美了；那里的人，愁容也舒展了。

　　此情此景，这幅塞上江南的新貌，正是宁夏十年科学发展、成就辉煌的缩影。

　　而正在实施的生态移民工程，将让祖祖辈辈在自然条件恶劣地区生活的人走出大山，35万人将彻底改变命运。

　　宁夏正吸引外界关注的目光

　　“现在，宁夏的经济文化活动很多，真让人有点应接不暇了！”这是一位新闻界同行的感叹。这种“忙”与十几年前的“闲”构成了鲜明的对比，那时，全国性的会议、活动，很少在宁夏举行；宁夏举行的活动，也不大为外界所关注。

　　这种状况，在不知不觉中有了很大改观。仅最近几个月，宁夏就举办了第二十二届全国图书交易博览会、第十届国际汽车摩托车旅游节等很多大型活动，更大规模的黄河善谷慈善博览会、第三届中阿经贸论坛、宁洽会、第五届中国（宁夏）回商大会、第二十三届西部交易会不久也将在此举行。这些以宁夏的资源和优势为依托而举行的活动和会议，都有很大的感召力和吸引力。

　　当然，宁夏吸引外界关注的绝不仅仅是这些活动和会议。许多彰显科学发展观、体现宁夏人气魄、关系国计民生的大项目，更令人刮目相看：

　　宁夏审时度势、立足实际，把握区情打造沿黄城市群的战略构想，正在付诸实施且已初见成效，将使黄河流经宁夏的397公里变成名副其实的“黄河金岸”，由于贴近实际、切实可行，它也得到了中央的支持，现已上升为国家战略。

　　宁夏将慈善事业与企业利益紧密结合而打造的“黄河善谷”，集聚了慈善产业资源，探索出了扶贫和助残的新模式。现在，有几个慈善产业园已经初具规模。“黄河善谷”，正成为慈善创新发展的政策洼地、全民慈善的道德高地、企业家投资兴业行善的理想之地。

　　担负再造一个“经济宁夏”使命的宁东能源化工基地，近5年累计投资突破1700亿元，已成为国家大型煤炭基地、西电东送火电基地和煤化工产业基地，其可观的经济效益正日益显现出来……

　　人们有理由相信，这些项目将对宁夏乃至全国经济社会的发展，产生重大而深远的影响。

　　“小省区也要办大事”，“小省区也能办大事”

　　了解宁夏基本情况的人都知道，宁夏地域偏小、人口偏少、基础偏弱。但是，宁夏虽小不自小，小区要有大作为。在科学发展观的指引下，宁夏不断弘扬“小省区也要办大事”、“小省区也能办大事”的精神，硬是办好、办成了有些经济文化发达的大省都没有办好、没有办成的事。

　　最近5年，宁夏的生产总值年均增长12.5%，高于全国平均2个百分点，粮食生产则实现了“八连增”。灵武市、青铜峡市、平罗县、贺兰县、永宁县、中宁县先后进入西部百强县行列。

　　尤其令许多人惊讶的是，宁夏这样一个小省区创造了许多个“率先”、“领先”，有不少自己的“创造”，竟然为全国提供了许多可资借鉴的经验！

　　宁夏率先实施“民生计划”并把审议“民生计划”列入人民代表大会议程；宁夏在全国率先将“两免一补”扩大为“三免一补”；宁夏较早关注农村贫困学生的营养早餐问题，早在2010年就在南部贫困山区实施了“一个鸡蛋工程”；宁夏在全国率先实现广播电视“户户通”，受到中央领导同志的充分肯定；宁夏作为“农村小康环保行动”的首个试点省，取得了环境效益、经济效益的双丰收；宁夏作为全国首个省级节水型社会试点，在水权转换等方面做出了积极的探索，成功地通过了国家验收；宁夏在全国第一个实现全境禁牧，率先实现沙漠化逆转；宁夏创造的药品招标“三统一”，为全国医药改革提供了比较成熟的经验；宁夏正在实施的35万人的生态大移民“一箭双雕”，开辟了一条扶贫新路，将在宁夏彻底解决因自然环境恶劣而致贫的问题；宁夏在全国率先实现新农保和城镇居民社会养老保险全覆盖，率先建立了统筹城乡居民的社会养老保险制度，率先整省（区）推行社会保障卡；宁夏的文化体制改革走在全国前列，与一些经济文化发达省区站到同一个领奖台上；宁夏的博物馆建设领先全国，基本达到平均每10万人拥有一座博物馆的目标……这些令人刮目相看的创新和业绩，体现了宁夏人的雄心和抱负。

　　“硬件”硬了，过去发愁的事不再愁了

　　几十年前，宁夏人饱受交通不便之苦，从银川到固原，虽然只有三四百公里，但也要两三天时间。外地人到宁夏也常常要绕道而行。宁夏的穆斯林群众到麦加朝觐，往往要辗转很多天。

　　现在，宁夏高速公路通车里程超过了1300公里，基本形成了以高速公路、国省道为主骨架的“三纵九横”干线公路网络，实现所有市县一小时上高速公路、所有乡镇通油路、所有行政村通公路的目标。太中银铁路的建成通车、银川新火车站的投入使用和朝发夕至特快列车的开通，大幅度提高了宁夏的客运和货运的能力。宁夏境内已经建成了3个民用机场，形成了连接全国各大中城市和东亚、西亚的航空网络，特别是银川至迪拜、首尔航线的开通，极大地方便了宁夏与境外的交流，为一年一度的中阿经贸论坛的成功举办奠定了良好的基础。

　　作为中阿经贸论坛的永久举办地，宁夏目前正在建设阅海湾中央商务区和世界穆斯林城，宁夏的接待能力、影响力、吸引力和在中阿经贸文化交流中的作用将因此进一步提升。

　　现在，从银川到固原只需3个多小时，当天就可往返。而银川到甘肃省会兰州，有4个多小时就够了。宁夏的穆斯林群众去麦加朝觐，也无需到其他城市中转，从银川就可以直飞，既省时，又省钱。

　　“硬件”硬了，过去让人发愁的事越来越少了，许多从前感到艰难的事也变得容易了。

　　而宁夏最好的“硬件”，还是民族团结、社会和谐。宁夏堪称全国民族团结的典范。民族团结，社会和谐，是最好的投资环境，也是宁夏回汉人民最骄傲、外地客商最赞叹、最满意的地方。

　　在今年6月召开的自治区第十一次党代会上，自治区党委书记张毅代表自治区党委提出“建设和谐富裕新宁夏、与全国同步进入全面小康社会”的新目标。

　　这又是一篇大文章。这篇大文章，需要宁夏630万回汉人民共同书写。对写好这篇大文章，宁夏人充满信心。（记者 庄电一）