武汉：“大城管“从“小事”入手

　　要真正改善民生，除了政府增加投入外，从与老百姓密切相关的小事入手，制定精细化管理标准，也是城市管理者需要认真考虑的。新春伊始，湖北武汉的城市管理就在进行这样的努力。

　　住在武汉花惠小区一栋楼三层的朱爷爷，自从楼下有了个商铺，就烦恼不断，因为这家商铺为招揽客户，音响整天放得震天响，夜里也放到很晚。

　　朱爷爷三番五次跟店主交涉，但都没什么效果，最后只好选择投诉。而今年还不到两个月，武汉市就接到了近500条噪音投诉。

　　针对噪音污染等城市管理职责不清晰的问题，今年3月1号就将付诸实施的《武汉市城市综合管理条例》，就特别明确了管理职责，在这部内地城市中第一个把城管内容确定为地方法规的条例中，仅噪音就细分为工地噪音、娱乐场所噪音、公共场所噪音、公园噪音和商业噪音五项。分别由环保、公安、园林等五个部门一一对应解决。像朱爷爷碰到噪音烦恼，就明确由城管部门对违规商家进行处罚。

　　除此之外，如何整治油烟扰民、雾霾污染等城市管理的“顽疾”，武汉市这次也进行了细节化的规范。比如机动车上路冒黑烟，过去很难取证，现在武汉市明确，环保部门可以通过电子监控、摄像等方式取证，市民也可以摄像取证，向环保部门举报。

　　对于市民普通反映高峰时段“打的难”问题，武汉市也在想办法缓解。首先，开放已运行了多年的长江大桥、江汉桥出租车单双号限行，同时，每天抽调300辆出租车在打车高峰期到火车站站点营运，鼓励出租车每车每天载客不少于2趟次，每趟次补贴5元。

　　另外，武汉市还增加了出租车数量，去年新增了1217辆出租汽车；还在8000台出租车上安装了出租车电话叫车设施，今年要争取在全市的出租车全部安上这种设施，方便乘客。