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广东交通集团:以党建引领高质量发展

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  日月经天,江河行地。

  俯瞰南粤大地,一座座雄伟大桥穿江跨海,一条条高速公路四通八达,一顶顶骄人桂冠彰显广东交通集团人的忠诚与担当、初心与使命。

  “党建抓细就是凝聚力,党建抓实就是生产力,党建抓强就是竞争力,坚持把党的建设全面融入公司各项工作,渗透到基层一线的神经末梢,党建引领企业不断做强做优做大。”广东省交通集团有限公司(以下简称广东交通集团)党委书记、董事长邓小华说。

项目一落地

支部就生根

  基础不牢,地动山摇。

  广东交通集团党组织数量多、党员人数多。截至2019年6月底,共有党委32个,党总支68个,党支部562个,党员10020名,党组织覆盖率100%、党建工作覆盖面100%。集团党委牢固树立“一切工作到支部”的导向,不遗余力抓好支部规范化建设。

  “工程项目拓展到哪里,党组织就建立在哪里,党建工作就做到哪里,党组织、党员的作用就发挥在哪里,确保党建工作横向到边、纵向到底、不留死角,实现关键环节有组织把着,关键时刻有党员撑着。”广东交通集团专职党委副书记洪军说。

  2017年,深中通道管理中心进驻中山,8月,深中通道项目建设期临时党总支部正式成立,涵盖设计、监理、施工等参建单位20个党组织、约350名党员,实现党组织同步设置、人员同步配备、党建阵地同步建设、党建工作同步考核。

  深中通道临时党总支副书记杨阳自信地介绍,首次将承包人在项目现场设立党组织、明确机构设置和人员配置、同步开展党务工作等内容写入《施工承包合同》;首次在项目联合党建层面,制定考评标准,落实考评制度;首次在建设项目设立“党建红旗奖”,奖励党建工作抓得实做得好的组织和党员。

  支部作为党建神经末梢,抓党建已不是选择题,而是必答题。这在广东交通集团已经成为共识。

  党的十八大以来,广东交通集团建立健全加强和改进党的建设、党支部规范化建设等制度,规范“第一议题”、党务部门设置和党务干部配备、党员活动室建设标准、党建工作督导检查、党组织书记抓基层党建述职评议考核工作等,确保党建工作抓在日常、严在经常。

  在虎门二桥260米高的主塔上,“空中党员突击队”几个字格外醒目。一边是热火朝天的施工场景,一边是在风中飘扬着的“党员先锋队”“党员突击队”鲜艳红旗,整个施工现场多了一抹色彩和一份力量。

  “有形有效的党内组织生活,使党组织的声音更响亮、党员的身影随处可见。”集团下属广东省公路建设有限公司党委副书记钟振光说。

  作为党的建设最基层的践行者,党务干部的能力提升尤为重要。广东交通集团党委围绕学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神,分层次、分类别、全覆盖培训党组织书记、党务工作者、党员骨干,增强党建工作主业意识,提高党务干部能力和本领。2017年以来,集团党委层面就组织大型培训11次共27期,受训逾2800人次。

  党的十八届六中全会以来,广东交通集团坚持推进全面从严治党,在抓基层打基础方面持续用力,三级以上企业全部配备党建工作部门,新增90个专职党务人员编制,374个党员活动室覆盖到各级党组织。2018年,集团重点选树“十大党支部书记”,评选了20名优秀党员。同时,强化党务干部与业务干部双向交流,加大对党务干部的正向激励,让党务干部干事有平台、待遇有保障、发展有空间。

铸魂守初心

一“路”跟党走

  2019年9月2日晚上,一堂干货满满的“夜间党课”正在深中通道建设驻地进行。

  为不影响工程进度,又让党员有充分时间安心学习,广东交通集团党委书记、董事长邓小华上门送党课,从“守初心、担使命,找差距、抓落实”总要求出发,立足全力推进项目建设、打造品质工程,与参加项目建设的全体党员分享学习心得。

  党员韩冬冬听完后坚定地说:“造桥修路、造福一方,秉持初心、敢于担当。我将充分发挥先锋模范作用,为确保安全生产、推进项目进度、提高工程质量贡献力量。”

  2019年9月10日,广东开阳高速公路有限公司党总支部举办“守初心、担使命”主题微党课比赛,来自基层5个党支部的党员选手在10分钟内,紧扣主题,以独特的视角、真挚的感情和质朴的语言,呈现一场微党课盛宴。

  “小选题宣讲大道理,身边事感染身边人,小载体释放大能量,这样的党课接地气,让党员听得懂、学得进,给党员提供锻炼提升平台。”广东交通集团党群工作部李永刚点评道。

  学思践悟,初心如磐。在“第一议题”制度的带动下,集团各级党组织更加自觉提高政治站位,把提高“四个意识”、增强“四个自信”、做到“两个维护”融入各项工作实践。在集团党委的统领下,5个基层党组织与揭西县金和镇山湖村5个党支部开展结对共建,实行定点帮扶,以深化党建工作为引领,为助力山湖村脱贫攻坚,打造社会主义新农村示范村提供坚强的政治保障和组织保证。

  一名党员一面旗帜,一个标杆一面镜子。广东交通集团党委要求全体党员上岗佩戴党徽、亮明身份,各党支部设立党员示范岗、党员责任区、党员突击队等,用组织的力量凝聚人心,用标杆的力量引领思想。

  2018年9月16日,台风“山竹”正面袭击西部沿海分公司营运路段,公司党员、团员组成7个党员先锋队,带领400余人连夜奋战。

  17日凌晨1点,党员先锋队在西部沿海广海至北陡段巡查时,发现有的树枝悬挂在路面上,有的树干倒伏在行车道上,严重影响通行。他们迅速下车,锯的锯、砍的砍、拖的拖。不一会儿,个个已是汗流浃背,但没有一个退却。经过近5小时的紧张奋战,“拦路虎”终于被清出路面。

  “通过打造沿海先锋党员和先锋支部,强化党员政治意识、身份意识和先锋意识,把党建工作的优势转化为发展的政治优势、组织优势。”西部沿海分公司党委书记曾枫说。

  心中有了信念,行动就有了方向。面对我国第一条钢壳沉管隧道的难题,深中通道管理中心总工程师办公室党支部书记刘健带领总工程师办公室,与设计单位结对,组成了“湾区鲲鹏”党员突击小组,冲锋在前、夜以继日,仅用半年时间就完成了常规需要1年才能完成的设计工作量。

  为破解党员管理“虚”“软”“宽”的问题,开阳公司实行“党员积分评星定级”制度,动态登记、季度公示、年终评星,对党员全方位、多角度考核评价,引导党员带头讲党性、抓工作、做奉献、当典范。

  “这个季度主动讲了微党课,也参加了不少志愿活动,大家都在努力争取加分,不加油不行啊!”开阳公司第二季度的党员积分亮榜公示,党员们纷纷围观,充满期待地查看自己的分数。

  党员黄柳姗说:“以前由于业务繁忙,党员志愿服务常常要摊派任务,现在不用动员大家争着上,谁也不想做‘末位党员’。”

  信仰、信念关乎一个人的精气神,也决定着企业的未来发展。通过创新丰富党建活动的形式、内容和载体,有效增强了党组织的凝聚力和感召力,全集团有近1000名青年团员、职工群众递交入党申请书。

红色基因融入企业血脉

党建与生产经营同频共振

  2019年4月2日中午12点,历经十年筹划、五年“智造”的虎门二桥(即南沙大桥)提前通车。

  “虎门二桥能不断刷新桥梁建设的新纪录,党建工作发挥了重要作用。她不仅是桥梁经典之作,也是党建工作和项目建设深度融合的创新之作。”虎门二桥分公司党支部副书记、总经理崖岗伫立桥头,感慨万千。

  虎门二桥项目共有150余名党员,分布在不同岗位,隶属不同党委。面对各参建单位基层党组织各自为战、党员先锋模范作用发挥不充分问题,虎门二桥党支部联合12个参建单位组成项目建设临时党总支,将众多参建单位拧成一股绳,把党的政治优势、组织优势转化为推动项目建设的强大动力。

  虎门二桥党员技术攻关小组成员崖岗、鲜荣、李彦兵等领头雁,主动把责任扛到肩上,把使命践行到行动中。在无规范、无标准、无借鉴的情况下,通过两年多的探索实践,不仅完成全线工程的BIM建模,并结合“互联网+”,率先开发完全具有自主知识产权的“中国特大桥梁第一代BIM建养一体化信息平台”,具备管理可视化、信息同步化、数据可追溯等特点。党员技术攻关小组成员成功研制国产1960兆帕钢丝,并大规模应用于虎门二桥。业内专家表示,“这是中国桥梁国产的‘中国芯’,让中国桥梁进一步从中国‘建造’走向了中国‘智造’”。

  党的领导,定向领航。广东交通集团党委把“大学习、深调研、真落实”活动作为推进党建与生产经营融合的重要载体,本着“什么问题紧迫就调研什么问题,什么问题突出就调研什么问题,坚持抓重点、补短板、强弱项”的原则,常态化开展企业改革发展的专项调研活动。2018年至今,集团党委确定35个调研课题,每个课题都紧扣集团改革发展的重大问题,有针对性地制定举措和行动计划,真正助推集团改革发展。

  党建好不好,实践来检验。各项目党组织充分发挥战斗堡垒作用,做到融入中心、积极作为,切实把党员先锋模范作用转化为攻坚克难、加快工程建设的牵引力。

  “南粤高速第一路”广乐高速全线拥有众多隧道、桥梁、高边坡等施工难点,有的桥墩架在悬崖上,机器无法作业。项目党组织充分发挥战斗堡垒作用,党员冲锋在前,垂吊在近百米高的悬崖上人工凿孔,确保项目按期推进。

  凝心聚力、同频共振。广东交通集团把提升生产经营水平作为检验党建工作实效的主要标准,使党的主张、党的作风、党组织的力量在生产经营中处处有彰显,实现既有发展力量,又有民生温度。

  开阳公司党总支部搭建多广域的党建共建平台,通过与交警、公安、施工企业等11家单位结对共建,探索出“一个声音指挥、一个平台调度、一支队伍行动、一带资源共享、一路阳光服务”联合保畅模式。2019年上半年开阳高速交通事故大幅下降,同比下降了48.6%,2019年重大节假日期间未发生重大拥堵事件。“阳光智慧攻坚队”坚持技术创新精准打逃,有效防止ETC车道隐蔽性逃费和J型路径、倒换卡等常见逃费行为,截至2019年10月,已追缴逃费金额104.27万元,

  广佛肇项目党组织从打通联系服务群众的“最后一公里”着手,充分考虑贺江两岸农民耕作与子女上学的实际困难,追加投资200万元,在贺江大桥上加装2.25米宽人行通道,还积极参与地方防洪应急、321国道滑坡抢险及“贺江砣污染”救灾工作,开展“帮扶”活动,为沿线农村小学派送学习用品等,构建了企地和谐的良好外部施工环境。

  潮涌珠江两岸阔,敢为人先再出发。车在前行,路在延伸,党建永远在路上!广东交通集团砥砺奋进,从追赶者跃升为领跑者,继续铿锵前行!

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发布时间:2020年01月09日 14:05 来源:中国组织人事报 编辑:宿党辉 打印